塔斯基吉飞行员返回驾驶舱

摘自 www.aopa.org

二战老兵和 塔斯基吉飞行员 弗洛伊德柯林斯中尉,前任 P-51 飞行员,当他回到马里兰州的驾驶舱时,他看起来很冷静和自信 涡轮指挥官.

这次飞行是由克里斯克莱蒙斯在最近的退伍军人感谢日与退休的红尾飞行员的偶然会面引发的一个想法演变而来的。他觉得有必要将这位前军事飞行员的飞行幻想变成现实,而克莱蒙斯心目中正是合适的人选。

进入克莱蒙斯的妈妈, 必威betway登录机场 经理桑迪理查森坡。她是第三代飞行员,她的祖父和父亲在 1960 年代帮助开发了华盛顿特区郊区的机场。从那时起,坡的家人就没有走远,仪表等级的私人飞行员在机场长大。

坡知道 退伍军人空运司令部 由 Twin Commander 飞行员 Dick Goetze 和 Bob Michael 执行的任务,当她向他们提起这件事时,两人抓住机会为塔斯基吉飞行员之一的一天带来光明。

柯林斯是一个安静但衣冠楚楚的男人,穿着一件清爽的蓝色衬衫,一缕灰白的头发乞求摆脱他的米色和银色塔斯基吉红尾帽,准备迎接挑战,并引发了一些遥远的回忆。

“我在 1943 年刚从高中毕业时被选中,当时我 18 岁,他们告诉我我要去 拉皮德城陆军空军基地 在南达科他州,”柯林斯说。这位芝加哥本地人继续说道,“我记得我第一次和我的教练和男孩一起乘坐飞机,我们玩得很开心。过了一会儿,测试只是自己去驾驶飞机。我着急了吗?不,我没有。我还在学习。我从我的教练那里得到了 B+ 的评价,我们一边学习一边学习。”

当低矮的天花板划伤了之前预定的航班时,柯林斯将自己停在了全动感的左侧座位上 红鸟 FMX 模拟器 at 华盛顿国际飞行学院.前者 野马 飞行员说,他上一次担任机长是在大约五年前控制塞斯纳 150 的飞机。

柯林斯将手指缠绕在轭上,进行从蒙哥马利机场到附近乡村的模拟飞行,而飞行教官肯·安佐格 (Ken Ansorge) 指导他完成飞行前程序。尽管柯林斯起飞时有点摇晃,但他向左和向右清除了空域,然后进行了浅滩和爬升,自信地“飞”到马里兰州西部,然后将红鸟转向并下降到模式高度准备着陆。

幸运的是,本周晚些时候天气转晴,柯林斯返回机场,从涡轮指挥官的跳跃座椅位置调查乡村。 在这里阅读更多